Bơm nước ly tâm trục ngang SLW125-ISW125-250A được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng các yêu cầu vận hành liên tục, lưu lượng lớn và cột áp cao trong thực tế. Việc sử dụng model này mang lại nhiều lợi ích vượt trội cho hệ thống cấp thoát nước, sản xuất công nghiệp và các ứng dụng công trình dân dụng.
Thiết kế thủy lực tối ưu giúp bơm đạt hiệu suất cao ở nhiều dải lưu lượng.
Giảm tiêu hao điện năng so với các dòng bơm thông thường, góp phần tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài.
Vật liệu chế tạo cao cấp: Thân bơm, cánh bơm và trục đều làm từ gang đúc đặc biệt hoặc hợp kim chống ăn mòn, chịu được áp suất và nhiệt độ làm việc lớn.
Cấu trúc cơ khí chắc chắn: Giảm thiểu hao mòn trong điều kiện vận hành liên tục, kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Trục bơm và hệ thống cân bằng động chính xác giúp bơm vận hành êm ái, giảm rung lắc và tiếng ồn.
Đảm bảo dòng chảy ổn định, không gián đoạn, tăng hiệu quả hoạt động toàn hệ thống.
Thiết kế trục ngang và khớp nối linh hoạt thuận tiện cho quá trình lắp đặt mới hoặc thay thế bơm trong hệ thống có sẵn.
Phớt cơ khí và bạc đạn dễ dàng kiểm tra, thay thế, rút ngắn thời gian bảo trì định kỳ.
Cấp nước sinh hoạt và công nghiệp: Cho các khu dân cư, nhà máy sản xuất, khu công nghiệp.
Tăng áp hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC): Cấp nước ổn định với cột áp cao.
Hệ thống tuần hoàn nước làm mát: Trong các nhà máy điện, xưởng sản xuất.
Tưới tiêu nông nghiệp quy mô lớn: Đáp ứng yêu cầu lưu lượng cao, vận hành liên tục.
Với tuổi thọ thiết bị cao, chi phí bảo dưỡng thấp và hiệu suất tiết kiệm điện năng, SLW125-ISW125-250A giúp giảm tổng chi phí vận hành trên vòng đời sử dụng.
Nguyên nhân:
Chưa mồi nước hoặc mồi chưa đủ.
Đường ống hút bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
Van đầu vào hoặc đầu ra chưa mở hoàn toàn.
Chiều quay động cơ ngược.
Cách khắc phục:
Mồi nước đầy buồng bơm trước khi vận hành.
Kiểm tra và siết chặt các mối nối, kiểm tra đường ống hút.
Mở hoàn toàn van đầu vào và đầu ra.
Đảo lại 2 pha dây điện động cơ nếu chiều quay sai.
Nguyên nhân:
Đường ống lắp lệch tâm hoặc sai kỹ thuật.
Cánh bơm bị mòn, nứt, lệch.
Vòng bi bị mòn, khô dầu.
Cách khắc phục:
Kiểm tra và căn chỉnh lại trục bơm, đường ống.
Thay cánh bơm nếu mòn hoặc hỏng.
Kiểm tra vòng bi, thay mới hoặc bôi trơn đúng kỹ thuật.
Nguyên nhân:
Cánh bơm bị bám cặn, mòn mép.
Đường ống hút hoặc xả bị tắc cục bộ.
Bơm bị hở tại các mối nối (mất áp suất).
Cách khắc phục:
Vệ sinh cánh bơm và vỏ bơm sạch sẽ.
Kiểm tra và làm sạch đường ống hút và xả.
Kiểm tra, thay thế các gioăng, phớt làm kín.
Nguyên nhân:
Chạy bơm quá tải (quá lưu lượng hoặc áp suất).
Động cơ thiếu thông gió, bụi bẩn bám kín.
Vòng bi thiếu bôi trơn hoặc bị kẹt.
Cách khắc phục:
Kiểm tra điều kiện vận hành, điều chỉnh lại lưu lượng/áp suất.
Vệ sinh lưới lọc, khe tản nhiệt động cơ.
Bôi trơn hoặc thay vòng bi đúng chủng loại.
Nguyên nhân:
Phớt trục bị mòn hoặc lắp sai.
Áp suất đường ống quá cao so với khả năng chịu áp của phớt.
Cách khắc phục:
Thay thế phớt làm kín mới, đúng chủng loại.
Kiểm tra áp suất đường ống, lắp thêm van giảm áp nếu cần.